¿Qué tal la resistencia a la carga del viento de la armadura de aleación de aluminio?

Jun 30, 2025

¿Cómo mejorar la resistencia de la carga del viento de la armadura de aleación de aluminio?

 

Mejorar la resistencia a la carga del viento de las armaduras de aleación de aluminio requiere tres aspectos: mecánica estructural, mecánica de fluidos y optimización de materiales:

Optimización de la morfología estructural: las secciones transversales simplificadas (como los acordes elípticos) se utilizan para reducir el coeficiente de resistencia al viento . Las tranchas triangulares son más rígidas que las estructuras cuadrilátero y pueden reducir los efectos de vibración del viento . en escenarios de gran presión, guían los platos (con un ángulo de 15 grados de 15 grados-30 Acordes de las armaduras para guiar el flujo de aire alrededor de la estructura y reducir el riesgo de resonancia causado por la turbulencia .

Diseño de refuerzo de nodo: los nodos de aluminio fundido (resistencia a la tracción mayor o igual a 350MPa) se usan en puntos de concentración de carga de viento (como soportes y extremos en voladizo), las costillas de rigidez (espesor mayor o igual a 5 mm) se agregan a la conexión entre los nodos y los acordes, y 8.8- de la fuerza alta de la fuerza de grado mayor que las mayores de la fuerza de la fuerza más grande que los igual a 20 Conexiones para evitar la inestabilidad general causada por el aflojamiento del nodo .

Hollowing and weight reduction design: Honeycomb hollowing (opening ratio<=40%) is used in non-load-bearing areas to reduce both the deadweight and the wind load action area. At the same time, the wind pressure distribution under different wind directions (0℃, 45℃, 90℃) is simulated through finite element analysis (FEA), and the arrangement density of the web bars is optimizado para distribuir uniformemente la carga de viento a cada componente .

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Freelancer total

732M

Revisión positiva

90M

Pedido recibido

236M

Proyectos completados

Medidas auxiliares resistentes al viento: instale cables a prueba de viento (fuerza de ruptura mayor o igual a 50kn) en la parte superior del armadura, con un grupo establecido a intervalos menores o igual a 10 metros, para formar un sistema de tensión con los puntos de anclaje de tierra (fuerza de extracción mayor que o igual a 30kn); Los amortiguadores (como los amortiguadores viscosos, con un coeficiente de amortiguación mayor o igual a 2000n ・ S/M) se pueden agregar en áreas de tifón costeras para absorber la energía de vibración del viento y controlar la amplitud dentro del 1/800 del tramo .

Si tiene alguna pregunta o necesita más detalles sobrepantalla de truss de aluminio , no dude en contactar a Shizhan Group, ¡lo serviremos de todo corazón!